【新品未使用】OS MAX-12TG Ver.4 コンボセット(YURUGIX ブレークイン済/SPEC-1 1D201-B) 12エンジン

【新品未使用】OS MAX-12TG Ver.4 コンボセット(YURUGIX ブレークイン済/SPEC-1 1D201-B)の出品です。

定価:42,020円(税込)

今年5月にラジコンショップにて購入しました。
使用する予定がなくなったので出品することにしました。

以下、商品説明です。

COMBO SET内容サイレンサーTT02 EFRA2690(T-1080SC L52)+EXマニホールドMT02

12クラスツーリングカーエンジンのスタンダード12TGがVer.4に進化しました。
前モデルである12TG Ver.3は全日本選手権や京商カップ等メジャーレースの公認エンジンとして使用されて輝かしい成績を収めています。
4代目となるVer.4では性能、耐久性向上の為、各部パーツのブラッシュUPを施し、より完成度の高いモデルとして登場しました。

エンジンのネックとなっている慣らしの負担を
省いたブレークイン済み
(YURUGIX由留木さんによる慣らし)

エンジンは慣らし方で特性が変わります。
慣らし方法を誤ると高性能なエンジンでもポテンシャルが発揮できないばかりか、寿命まで短くなる恐れが有ります。

GPカーで培った長年の経験を生かしエンジン分解後、各部をチェックを行いスペシャルオイルを注入後、専用ブレークインマシンでエンジン慣らしを行いますので、どのエンジンでも安定したワンランク上の性能が味わえます。

進化を遂げた４代目。 MAX-12TG Ver.4登場
12クラスツーリングカーエンジンのスタンダード12TGがVer.4に進化しました。前モデルである12TG Ver.3は全日本選手権や京商カップ等メジャーレースの公認エンジンとして使用されて輝かしい成績を収めています。4代目となるVer.4では性能、耐久性向上の為、各部パーツのブラッシュUPを施し、より完成度の高いモデルとして登場しました。

●スペック
行程体積： 2.1cc / 0.128 cu.in.ボア: 13.8mm / 0.543 in.ストローク: 14.0mm / 0.551 in.出力 0.9 ps / 0.88 hp / 30,000 r.p.m.実用回転数: 5,000-32,000 r.p.m.重量: 216g / 7.62oz標準付属：プラグTP4 /ダストキャップセット/エキゾーストシールリング

●製品の特徴
・コンロッドを上位モデルのO.S.SPEED T12シリーズと共通化する事により、耐久性が向上されました。それに伴いクランクケースも変更されています・ピストンの形状変更、軽量化を行う事によりスムーズな吹け上がりを実現しました。・新デザインのレーザーマーキングを施したアウターヘッド採用。


ノークレーム、ノーリターンでお願いします。