【美品！！】フルクラム ウインド40c クリンチャー

春頃に購入して、300キロ程走りましたが、ディスク車に乗り換えのため出品いたします。レース時はボーラワン50を使用していたため、感じていた差も書いておきます。 転がりはボラワンの方がよく回りますが、このウインド40cも遜色なくよく回ります。ハイトが40のため、さほど横風も気になりません。高速域での走行も楽に進むことができると感じています。というか40km程度の速度ではボラワンとの違いをそれほど感じませんでした。ブレーキは圧倒的にウインド40cがよく効きます。フルクラムのac3加工は素晴らしいです。初めてのカーボンホイールに、練習用にいかがでしょうか？※※ご購入前に下記の確認お願いいたします。※※※タイヤ、チューブは付属しません。ご希望の方は5000円追加でグランプリ5000とコンチネンタルスーパーソニックをお付けします。※スプロケは付属しません。クイックリリース付属しています。他フリマサイトにも出品中です。こちらの方がお値段安くしてありますが、突然の削除ご了承下さいませ。詳しい情報はネット等で参考にしてください。特徴・用途 ：ロード / トライアスロン・重量︰1550g・リム素材︰カーボン・リム高さ： 40mm（フロントとリア）・リム幅︰24mm・リム内側 ︰17mm・タイヤ幅︰23mm〜50mm・フロントホイールスポーク数︰18（左 – 9; 右 - 9）・リアホイールスポーク数︰21（左 - 7; 右 - 14）・スポーク素材︰ステンレススチール ダブルバテッド・ハブ：アルミニウム、アルミニウムフランジ・ベアリング：Sealed cartridge bearings・シマノフリー#カーボンホイール #フルクラム #ウインド40c #ロードバイク #ミドルグレード