ダイハツエッセカスタム L235S イカリングプロジェクター風シーケンシャルウインカー LEDポジション H4バルブカスタムヘッドライト加工

商品説明と ・申し訳ございませんが値引き交渉は返答しません。
・最近評価を希望されない方が多いので、
こちらに評価をして頂いた方のみ「同じ評価」を返させて頂きます。

L235S ダイハツエッセ・エッセカスタム用
イカリング・プロジェクター風
シーケンシャルウインカー＆ポジションLED
カスタムヘッドライトの出品です。

以下、赤文字はよくご一読下さい。

プロジェクター風という事でトヨタ純正プロジェクターの
レンズ前方のみ摘出して取り付けております。
照射はリフレクターとプロジェクターレンズからします。
ハロゲン照射の写真ご確認下さい。
そのため純正のH4バルブがそのまま使えます。
ハロゲンH4バルブお付けします。
裏側のゴムパッキンは落札者様のヘッドライトから流用して下さい。


ヘッドライト幅、ほぼ目一杯まで広がったLEDバーには
シーケンシャルウインカーとポジションランプが入っています。
ハザードなどで連続点灯を続けるとタイミングが少しずつズレます。
昼間でも明るいと思います。


LEDバーは配線が特殊でウインカーとポジションの他に
アクセサリー、もしくはエンジン始動と共に電源が入る信号を
取り付けないと点灯しません。
写真にもございますがマスキングテープで説明記載しております。


ギボシ端子化しておいても良かったのですが
エレクトロタップで電源を引く方、配線直結する方
カプラー（ハーネス）化したい方もいらっしゃると思ったので
配線このままにしておきますので落札者様でカスタムして下さい。


イカリング側はプラス端子が2つ有りますが
自分はどちらも光量が変わらないような気がしましたが
落札者様で試してみて下さい。


ヘッドライトレンズは磨いてみましたが黄ばみが残っています。


素人のDIYカスタムですのでクオリティがどうのこうのと
言われる方は業者様からお買い求め下さい。


車検に関しては検査官によって判断が変わると思いますので
車検の際は純正に戻す事をおすすめ致します。


部品代と送料だけでも超えています。
よろしくお願い致します。

写真に写っている物が落札物の全てです。

・ノークレーム、ノーリターンでお願いします
・値引き交渉は取り次ぎません
・商品のバラ売り、他の商品への交換は出来ません
・代金引替え、領収書の発行はしておりません
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