KDX125SR 売れ筋

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前オーナーがエンジンOHしています。内容はクランクベアリング交換と芯だしを井上ボーリングに依頼しエンジン内のその他ベアリングやシール類、インテークマニホールド、エアクリーナーやプラグを新品にしてあります。OH後3000キロ走行。慣らし運転にはヤマハのオートルーブスーパーRSにスーパーZOIL2STを添加し慣らしをしたそうです。ステアリングヘッドベアリング清掃・給脂、ドライブチェーンu0026スプロケット(前後)交換、タイヤチューブ交換などの車体回りなどのメンテナンス、キャブOHなどをしたそうです。カスタム内容テールランプとリアウインカーはLEDスイングアームをKDX250SRに交換して軽量化フロントキャリパーをKX80用にして制動力強化車体エンジン回りの目に付くボルトをステンキャップに交換古いバイクなので傷や錆、マフラーに凹みはあります。理解のある方と取り引きしたいです。値下げ交渉は無しです。引き取りでお願いします。あと、YAMAHAの赤缶1本サービスで差し上げます。5月16日 ギアオイル交換自賠責令和5年9月まであります古い車両なので現車確認お願いします。

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