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取り外すまで異常は感じられず、車高調整および減衰力調整も問題なくできていたためオイル漏れやナット類の固着はないと思います。
バネレートはフロント6k リア8k になります。
フロントのバネはMAQs製、リアのバネはOHLINS製に変更しています。
11kのバネも2本持っているためそちらの方がよければ変更受け付けます。
減衰力の調整は無段階調整に変更してあり、付属する調整ノブを用いて調整します。
一応、元からついていた15段の減衰力調整ノブも一つお付けします。
錆止めとして、556を吹いて保管してます。
品および消耗品であることをご理解いただいた上、ノークレームノーリターンでお願いします。
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